八十岁赶车歇后语(13句)

八十岁赶车歇后语

1、这样说起来，这句响当当的名言应该是在我们榆树湾硫磺厂最早诞生的喽。然而，这个说法也不成立。和一位住在榆树湾西湾圪旦上的50后兄长问起“汽车汽车你站～住”的下句，他毫不犹豫的接上了“我是马栅公社的干～部”，着实让我吃了一惊。再和东胜工作的学姐聊起，学姐竟然也听说过为了搭车，有人称自己是纳林、是沙圪堵的干部的趣闻。看样子，这句话应该是许多地方曾经流行一时了。一时间让人思绪复杂起来。

2、其张良人有钱没钱，不出钱买就能用上钱包。看官知道，后庐位于介休城最繁华热闹地段，左有百货大楼，右有红旗电影院，再往右点是五天一集的自由市场，人多热闹，必然是小偷们经常光顾的地方，上世纪七八十年代，西关，顺城关，矿务局，印染厂等单位的子女就业困难，可孩子们还要花钱，为了解决零花钱的来源问题，有不少十四甚至十六七的孩子就干起了“三只手”的买卖，有的单干，有的合伙，三人以上的叫“集团”或“小集团”，他们工作时间随意，工作地点流动，主要对象就是繁华地段出现的生人，那时候，人们有个习惯，不管钱多钱少，钱都放在人造革做的钱包里，小偷要偷钱，必须把钱包一起偷走，得手后，第一去处就是跟前的后庐，城里人叫公共厕所，小偷进了厕所，打开钱包取出里面的钱，有的里面还放有布证、粮票，机关单位的还有理发票、肉票、豆腐票，反正都是值钱的，当把这些钱装到自己的口袋里后，钱包就没用了，随手扔进了粪坑。久而久之粪坑就成了失主钱包的归处。赶车进城拉粪的把式们，几乎每天能捞好几个钱包，当然肯定是空钱包，看着精制漂亮的钱包，往往捡最好的先尿泡尿冲冲，再在秀龙水瓮里舀瓢水冲洗干净，完了带回村里送人，接受下钱包的朋友们再进行二次三次甚至四五次的洗刷，先用煤油汽油泡，然后肥皂香皂洗，最后放到通风向阳处吹晒若干天，这钱包就可以装在口袋里了，其实那时候，我村有钱包的人很多，但钱包里有钱的几乎没几个，当时如果要统计全民人均钱包数，我想我们东头保守估计在全介休县也不出前五名。

3、买了麦子习笼屉――不蒸馒头蒸(争)日气卖水的看大河――尽是钱

4、    对于数字读音，盱眙方言几乎都是入声，尤其是六不读liu而读禄音，发音短而促，不像普通话的数字读音四声俱全。

5、我还干过“拔麦子”的活儿。拔麦子是最强重的营生，头上阳婆晒，身上麦芒扎，手上打血泡。有“男人拔麦子，女人坐月子”这么一说，苦着哩！可我愿意干这活儿。一是因为干这活儿一般都是包工。包工嘛，干多了多挣，干少了少挣，不受限制。二是干这活儿在后半晌队里白给小米绿豆粥喝，白给“背锅子”(白面烙饼)吃，名曰“贴饷”。爹是全队出了名的拔麦子好手，一天下来能挣3个(30分)多工分。爹一趟拔四垅，蹲下身来连腰都不直，一口气能拔到地头。而我呢，站了身，猫了腰，一缕一缕的拔，名曰“野马揪鬃”。握了笔杆子的手拔麦子，用不了一会儿工夫，手上就起血泡了；再拔一会儿，血泡就磨破了。血肉模糊，那个疼呀，比刀子扎都厉害。拔一天麦子，第二天上学，连笔都不能握了……

6、鲁耀经过这次惊险之后，气焰稍敛，且年迈殇子，就更消沉，曾闭门读书，经年写了不少打油诗，其自慰一首云：

7、2014年12月，董联声应邀到广州暨南大学参加全国汉语方言学会第十四届年会暨国际研讨会。由于与会者都是具有教授、研究员等学术光环的专业工作者，只有董联声一人是退休行政官员，因此被称为“草根学者”。

8、2015年8月，董联声将《扎兰屯风物志》扩充再版，保留了经济体制改革时期令人引为荣耀、辉煌一时的扎兰屯市的国营工业、国营商业，补充大量旅游、物产、民间传说等全新内容。正如董联声在再版自序中说：“社会发展迅猛无常，一日千里。许多当年的状况已经物是人非，旧迹难寻，《扎兰屯风物志》中所记载的部分景物和史实已经消亡在历史的长河之中。扎兰屯市已经荣膺‘国家重点风景名胜区’(后改称为国家级风景名胜区)、中国优秀旅游城市、全国休闲农业与乡村旅游示范县、中国革命老区等一系列金牌称号，与撰写《扎兰屯风物志》的年代自然已经不能同日而语。再版这部图书，记载扎兰屯市的崭新面貌，是我的责任，也是我的愿望……”

9、单元音韵母共有十个；复韵母，由两至三个元音结合而成，共有十三个；鼻韵母，由一至两个元音后面带上鼻辅音构成的韵母，共有十六个。盱眙方言中的韵母与普通话韵母基本相同(其实普通话中的韵母就是古中州韵中的十三辙)，只是有些字韵母的发音有差异，常见的差异字发音如下(括号外为盱眙方言读音，括号内为普通话读音)：

10、 不管时代的潮流和社会的风尚怎样，人总可以凭着自己高尚的品质，超脱时代和社会，走自己正确的道路。现在，大家都为了电冰箱、汽车、房子而奔波、追逐、竞争。这就是我们这个时代的特征了。但是也还有不少人，他们不追求这些物质的东西，他们追求理想和真理，得到了内心的自由和安宁。——爱因斯坦

11、提起六十年代的司机，那是响当当的专业技术人才，一般要尊称为“司机师傅”的。当时有句话讲：方向盘一转，给个书记不换！你说牛不牛？就拿我们硫磺厂来说，司机们估计也就是听厂级领导的指示，而且还是商量着和颜悦色的说。动用车的事情，一般是中层以上的干部才能和“师傅”探上话，而且生产一线的采区领导们说话好不好用，这都有待考证啦。不过，说起当年的干部，那生活的朴素、作风的正派真不需要我夸奖，然而，如果说官民之间没有区别，那是昧着良心了。这不，日积月累中，人们都知道：有事用车，出门搭车口称干部才顶用——然倘若你是一般的小领导，那估计张嘴也没用，人家司机根本不搭茬。汽车稀有，汽油紧缺，所以出去一趟必须都是经厂领导决定，而且计划会早早定下来。60年代，各地都乱过一阵子，在老家叫做军管时期，当时仅有的几个司机也是有的进了学习班，有的还没有考下正式的驾驶本。生产要扩大，交通运输跟不上怎么能行？权衡再三后，厂领导赶紧托人从河曲挖来了几位司机——去榆树湾磺厂当司机，吃细粮多，又给子女们下市民户，这吸引力还是足够大的。到七十年代初，厂里终于又增加了一辆日野车。当年的进口车，按说质量绝对好啊，但是大家都不愿意开。车队四处打问着，想换一部解放车。为什么呢？因为日野车没配件，随便坏个马达水箱盖都得满世界搜寻。借老司机的一句话讲：那时候经济太落后，思想也不解放。最后那个车又换给房塔沟，换回两个嘎斯车。当时领导出门也只能利用这几辆车，没有专车。直到进入70年代后，旗政府接了一个2才把旗政府替退下来的五人座嘎斯69给了硫磺厂，毕竟是伊盟第一大厂啊。不过，当时能坐上这辆车的人都是榆树湾有头有脸的人哩，我是没有坐过。

12、大兴安岭西北麓额尔古纳左旗(今根河市)境内敖鲁雅河畔密林深处，居住着一支民风独特、充满神秘色彩的古老民族——被称为“使鹿部”的鄂温克猎民，每年都吸引着大批客人参观游览和考察。客人中既有国外客人，也有国内客人；既有高级行政官员，又有专家学者和新闻工作者。作为地方宣传文化的领导机关，旗委宣传部责无旁贷地肩负着陪同客人的责任，而这种责任，很大部分也责无旁贷地落在担任额左旗旗委宣传部新闻干事董联声的肩上。正是这种责任和历史机遇，使他有机会了解和接触这支充满神秘色彩的古老民族。