关于飞行员好听的网名【精选个性123个】

一、适合空乘的网名

1、有时候，一些年轻的乘务员对业务不熟悉，把旅客惹到投诉。尤其三亚的航班上，老人和小孩比较多，偶尔还有无陪老人和无陪孩子需要照顾，空嫂们自己养育过孩子，一般更加温柔细致，处理起这些事情也更得心应手。服务头等舱时，面对更多的商务礼仪、酒文化、茶文化的需求，空嫂经验丰富，也更有优势。

2、现在，虽然飞机早已飞入寻常百姓家，但有人推测我国仍有10亿人从来没有坐过飞机，数据真实与否有待考证，但至少说明大部分人仍不可能打个飞的，说走就走。

3、艺考时，空乘的专业课和文化课分数要求相对较低，很多人都把这当作一条上大学的捷径。不过工作后，高职和本科通常没有什么区别，相反早毕业早上班，飞行小时累积多，还可以早点升职。

4、接下来的日子里，这个栏目将每周一更，每期讲述一个具体职业，让专家、行业大牛、普通从业者一起来讲述这些职业日常做什么？需要什么技能？职业发展方向在哪儿？以及一些不为人知的内幕。

5、在形体课的内容中，会涉及到对于学生形体的纠正，因为有些同学会有很多形体上的问题，比如：弯腰驼背、含胸、耸肩、脖子前倾、O型腿、X型腿等问题，需要通过上形体课，利用一些矫正的方法去练习和改正。

6、你好。我是别Sir。很高兴认识你。

7、据统计，新增航空类专业中不乏中国民航大学、中国民用航空飞行学院、沈阳航空航天大学、南昌航空大学、河北师范大学、山东师范大学、山西师范大学等知名院校。

8、你好，是浪漫还是浪慢？桃色浪漫相对应情侣网名如下梅花香流‖春风香涌书香风醉‖梅花风飞月光风清‖花心风飘梅花潮涌‖春风香飘梅香风吹‖黄花香溢东风潮涌‖春光人醉春风花空‖日光风流梅花云涌‖梨花风吹东风波涌‖春风轻狂梅花轻狂‖东风轻狂梅香逍遥‖春光轻狂梅花缠绵‖梨花逍遥桃色浪慢相对应网名如下:东风烟轻‖花心云闲春风山轻‖梅香风细梨花风细‖日光云闲春光云闲‖风声云闲春山烟轻‖春风云闲梨花云闲‖春风江红春光山高‖秋波云闲梅香云闲‖春风烟轻春风尘轻梅花风急‖春风舟轻梅花舟轻‖水光山高竹声风高春风帆轻‖柳风云高竹声风闲春风云急‖水风云轻菊香风细‖桂香风轻水风云闲满意请采纳为最佳

9、来名就吧，明年你就是其中一员！

10、不过，也有一些比较成功的案例。林沫现在就在一所高职院校做老师，因为刚从一线的工作岗位退下来，所以她总能教给学生最新、最实用的知识。她的好朋友转行做了房产中介，在空乘行业的长期培养下，她服务意识好，情商也高，不到一年，就成为了华南地区的销售第二名。还有一些人转行去了互联网公司、或者做礼仪师、网红主播、自主创业等等，也都有不错的发展。

11、普通专科就不说啦，就说一说招吉林省生源的一本和二本，好多学校二分之一以上的下证份额都被我名就学子豪霸！

12、Hi，朋友们，我们新开了一个「正经营生」栏目。

13、然而面对印度、非洲、阿拉伯、南美洲的旅客，看到那些包着头巾的女人、趴在舱门旁做弥撒的男人、伸出来的黝黑的手、几十份特殊餐，你都能保持始终笑脸相迎吗？

14、空乘虽然是年轻的时候开始工作的，但是未必就是青春饭，其实和多数行业一样，成熟之后才更有价值。从普通乘务员成长为主任乘务长，不仅需要时间，还需要个人努力的。

15、空乘面试答疑环节，面试官们经常问的问题——你为什么想当一名空乘？

16、郑州航空工业管理学院空乘专业，国立二本里的大佬——吉林省第第第第均来自(名就)！

17、航空公司晋升机制明确，从乘务学员、乘务员、两舱乘务员、乘务长、高级乘务长再到客舱经理，只要累计飞行足够的小时，并通过对应的考核，每个人都有升职的机会，薪资也会随之上涨。

18、如果你对以上这些条件都能非常确定的接受，并综合所有这些打击，你还是坚信自己适合做空乘这个工作的话，那么我想你应该是个头脑理智，身体健康，性格随和、开放、坚定，喜欢在服务他人的过程中得到乐趣和对自我价值的肯定，喜欢挑战，真心热爱空乘这个职业的人。

19、即：每两个下证的人里，就有一个是我名就人！而在其他培训机构，100个下证的人里，才能有他一个份额！

20、去过加油站的人知道机油的味道，因为机油会挥发，污染周围的空气，航空机油也一样，还有发动机喷发出的废气都对人体有害。

二、关于飞行员好听的网名

1、后来，随着民航业的普及，飞机逐渐成为了美国人日常化的交通工具，许多廉航也开始缩减人力成本。只要你的综合素质足够好，身高、样貌、学历达到基本要求，哪怕没有美国国籍，都有可能成为一名空姐。

2、中国国际航空公司任职金凤组乘务长

3、空勤人员飞航班，经常黑白颠倒，对身体也是非常大的伤害，同时也是对内心极大的挑战。吐槽一下也是非常正常的，一点都不吐槽，就一定是非常健康的心理状态吗？吐槽不代表吐槽的人就悲观或者抑郁或者心理不正常。也是一种发泄的方式而已，每个人都有自己的发泄方式。

4、长春师范大学(空乘)吉林省第4名

5、(1)首先就是微笑礼仪，微笑也是和考官第一次见面，彼此拉近心理距离的一种方式，有些同学可能笑起来不自然，或者不会笑，我们会通过对着镜子咬筷子和放松面部肌肉等方法来练习微笑。

6、相比之下，“空少”周未的经历比较幸运。他原是一名广告公司的策划，因为陪朋友面试，偶然成为了一名空少。有人说，211毕业做“服务员”实在是屈才，他却觉得，这里没有办公室人际关系的困扰，两年来，每天在玩玩乐乐中完成工作，打卡世界的各个角落。因为英语好，他很早就开始飞国际航班了，每个月有一万多的工资，还不算上其他各种福利。

7、别Sir：河北人，还差3年就奔30了~

8、(1)比如我们在练习站姿的时候，会借助墙面来进行练习，背靠着墙面，双脚并拢脚后跟、臀部、肩胛骨、后脑勺这四个部位紧贴着墙面，这个时候我们的身体从侧面看就是在一条直线上，这样也就是我们想要让同学们呈现的形体效果；

9、长春师范大学(空乘)吉林省第3名

10、吉林工程技术师范大学空乘专业，国立二本——吉林省前10名有8人来自(名就)！

11、剧情：有一个空姐辞职了榜上个商务会所的老板，在里边当经理，又叫了三个空姐来在里边喝酒干嘛的，其中一个也跟那个老板好上了，三个人还一块去了马来西亚，有一个住在山竹小区的，还有一个已经订婚了，男友是个高富帅，那天在商务会所喝醉了还跟一个经常去会所的老顾客睡到一起了，有谁知道这个电视叫什么名字啊，就看了这一点，基本就是讲述这四个空姐傍大款的事

12、很多空姐都是专科毕业，参加工作的时候也不过20出头，算是青春正貌，配上职业制服，算是一道亮丽的风景线。空乘职业生涯按级别分成四级：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。刚入职的当然都是普通舱乘务员，也就是所谓的经济舱乘务员，有经验之后通过考核就会升级为两舱乘务员，可以在头等舱经济舱工作，之后就是升级为区域乘务长，可以带领若干个低阶乘务员进行客舱工作，最高级的乘务员是主任乘务长，是整个客舱乘务员的领队，工作经验最为丰富，可以执行国际航线或者包机、专机等任务。

13、@刘**别Sir你哪里人，多大了？

14、编导，我们不用去挖一些专业名次来介绍它，就看它的名字，就可以简单概括，编导就是你即能编又能导。再通俗点理解，如果你平时喜欢写作，一肚子故事，又喜欢拍摄，记录生活点滴，并有想法进行艺术加工。那么，编导专业更适合你。最起码外形要求不高，只看艺术文化素养。

15、第二个方面就是国航选择空乘人员的时候对于他们的外貌要求没有特别严格的规定。因为作为空乘服务人员，他们所提供的并不仅仅是带给乘客视觉上的享受，还有为乘客进行人性化的服务。所以外貌的要求其实并没有特别的严格，因此一个人是不是国字脸也就不是能不能成为国航空乘人员的决定性因素了。

16、国航找空乘的时候不是只喜欢国字脸的空乘。国航寻找空乘人员的时候选择的标准，不可能仅仅只喜欢国字脸的空乘人员。他们考虑的方面有很多，首先要考虑一个人的气质和性格，这是作为一个航空服务人员最重要的素质。其次才是身材样貌等等外在的素质。所以国字脸并不是国航寻找空乘的标准。最后一个方面就是如果国航偏爱国字脸空乘人员的话，很容易造成视觉疲劳。

17、郑重承诺：若发现吉林省任何同行总体成绩比名就好，免全年学费！

18、有一次，林沫感冒了，因为高空会加重病情，又赶上飞商务机，工作量比较大。下飞机后，她突然就失声了，张着嘴比比划划，就是发不出一点声音。那段时间，她凌晨两点多落地，就直接去医院打针，晚上回家也疼得睡不着，最后都是因为咳晕了，才能勉勉强强眯上一小会。

19、害怕疤痕，皮肤不好导致面试失败，

20、旅客在旅途中可以多盖条毛毯，敷个面膜。

三、适合飞行员的网名

1、别Sir：不会，我享受每一个当下，并感谢过去好的坏的事情赋予我的经验。

2、怎样可以成为一名空乘，通过面试？本期空乘面试技巧讲解：

3、当然，也有部分乘务员成家之后，选择了航空公司的地面工作，不再执飞航班。毕竟执飞航班工作时间太多了，家庭生活时间就少了。所以，这一行业也有不容易的地方。

4、@D*我的孩子也是空乘，但是她很辛苦，想辞职，我该怎么劝？

5、我们每个月都能看到航空公司在招聘乘务员。现在“空哥空姐”这个行业已经越来越接地气，越来越多的年轻毕业生正在走进这个行业。

6、来名就吧，为自己寻一条低分考好大学的出路，通过艺考270分——350分圆你本科梦；350分——450分圆你重点梦！

7、如果吃苦，多做事能换来大家互相理解，氛围好。那也无所谓喽，什么都得不到。还已经非常小心翼翼了，还做啥啥不对，说啥啥不对。一天到晚受气。饭也吃不了。一天天饿着飞，有什么意思呢。

8、已报名的学员后台留言，并且及时留意短信的入群通知

9、以上就是学空乘专业会学习到的一些课程，当然在学习过程当中还会涉及到很多相关的知识和练习，让我们共同期待哦~

10、@m*别sir，如何变得有情调？

11、由于空中工作的环境比较特殊，对空乘感兴趣的，最好先好好了解一下空乘工作的环境和条件，认真理性的思考，看自己是否真的适合做这个工作，包括外航空乘。

12、心肺复苏、体外除颤、机上休克、晕厥、癫痫、酒精中毒、糖尿病发作、精神疾病、烧烫伤处理、跌打损伤、急腹症、机上分娩、止血、包扎、固定、搬运.......

13、沈阳航空航天大学空乘专业，在吉林省招生的(唯一)一所一本，吉林省文理综合排名第第第均来自(名就)！

14、@a**想问你很多问题，你是怎么认识她的，哈哈。

15、每次飞行，每一个机组，机组成员间的配合绝对是对性格的考验。

16、可能你不知道的是，其实每班航班上都有空嫂为你服务。航空公司要求，航班上必须同时配有一个乘务长和一个两舱乘务员，其他人员可以视情况调整。

17、面对各种旅客的各种问题都能够解答，遇到安全紧急情况能够独立、镇定地在自己的工作区域疏散旅客，对生病的旅客能够立即采取正确的方法施救，空乘简直就是集厨师、服务员、保姆、护士、修理工、救护员、清洁工于一身的全能人才，能独立做到这些不容易。

18、别Sir：如果真舍不得，就赶紧麻利儿的使劲全身力量的挽回，我好像说过，，拼尽最后的力量去换回一个死心的或者重新开始的机会，不管怎样，局面都会往前走了。

19、提到空乘这个职业，大部分人觉得很陌生，部分了解的人，对于空乘的了解也有局限性。在和家长的沟通交流中我们了解到大家对于空乘的认知就是三个字“青春饭”。殊不知，大部分的空乘人员的发展有六个阶段，今天我们一起来看一下空乘是如何用大约20年的时间从青铜到王者的。

20、你怕吗？起飞时、降落时、空中颠簸时？

四、带航的网名女

1、别Sir：这个必须要说一下，我不是民航界的人员，只是一名空乘家属。本人是创业汪一枚，为了避免广告之嫌，行业和名字就不爆了~

2、分为地面和空中两种。就地面教学而言，如果你在类似东航，川航，南航等有较大培训中心且培训体量大的公司。

3、没错，90年代初，空姐和“港姐”一样稀缺。

4、@不**空乘女友觉得工作累压力大，请问怎么安慰？

5、空乘，不是年轻美貌就可以，也不是任何人都适合。因此许多人都败在了面试关，甚至当上空乘后飞了一段时间才发现自己其实无法承受。

6、@十*别Sir可以帮忙介绍对象吗？

7、别Sir：当一件事情，你在考虑它值不值得的时候，其实已经不值得了。你究竟适合什么职业，需要你内省加实践，同时也要琢磨下，自己放弃或选择一份职业到底是为了什么？人的一辈子很苦，很少有人能直接做自己喜欢的事情，因为我们需要生存。所以我通常建议，先做应该做的事情(为了生存下去你得选择一份能满足生计的工作)，之后当你一切条件妥当的时候，再去做你想做的事情。

8、——空乘可以周游世界；

9、云淡天高冷酷的云我心寂寞尘封记忆飘雪无垠淡看尘世人间正道是沧桑掩蘱的箛匰梦情夜星宁静致远笑谈风云浅笑っ伊人┓淡淡っ烟味缘来如此丶陌丿尘

10、@初*别Sir什么时候给我们男乘整一篇啊？

11、如下：生命因运动精彩挥动青春挑战自我突破极限活力无限亮出风采拼搏奋进奋发冲刺展翅高飞奋勇争先飞跃梦想激情飞扬苦行僧强身健体自律的谁谁身体就是本钱

12、不过，相比于欧美国家，我国民航业起步晚，历史较短。目前，年龄最大的空姐也不过五十几岁，很难找到像美国一样，八十岁的空奶也仍在飞机上服务的情况。

13、“网红”化妆品推荐

14、既然家境殷实，为什么要受这份气呢，自己见多识厂的，不是说辞职了，不飞了，就饿死。再也找不到工作了。就后悔辞职了，人家学舞蹈的，去做舞蹈老师不好吗？学会计的去做跟会计相关的工作不好吗？有生意头脑的家境殷实的去创业不好吗？不管工资比空乘低或者高，自己开心最重要。

15、某民航大学乘务学院的老师表示：“校方对于学生的选拔和培训还是以综合素质为主，学界其实并不认可业界现有的招聘标准。”

16、我国民航业发展之初，机长和空乘人员的选择和培训标准借鉴了外国标准，空姐招聘可谓是万里挑一。当时，坐飞机算得上真正意义上的高水平消费，购买机票要出具单位介绍信，乘飞机只是少数人的选择。

17、很多空乘是飞国际航班或者任职外航的，那么时差就是个很让人头疼的问题。人体生物钟在那里，当你该睡觉的时候，所有器官都开始进入休息状态，你却要笑脸迎人地工作，我们的五脏六腑、神经都拼命地跟着撑着，消耗极大。

18、熟悉机上各种设备使用方法，处理机上失火、释压；懂得如何反劫机、反炸机，维护机上安全和秩序；了解危险品运输规则，识别各类危险品；熟记紧急迫降和撤离程序；要回跳滑梯、会游泳，甚至荒野求生，应对各类极端环境.......

19、当业内工作者的自豪感、自信心被一点点侵蚀，对工作的热爱日渐萎缩，跳槽同事比比皆是，工作积极性也会大打折扣。员工连自己都没有被人性化对待，心寒了，就很容易把“冷冰冰”的心态带到工作岗位上。

20、2019——2020年初，教育部公布全国共42所名校新增空乘本科专业!

五、适用于空姐的网名

1、面试失败想再次尝试别的公司，

2、接下来就是空乘专业化形象设计课程，这个课程包括空乘的妆容设计、发型设计以及面试服装搭配。因为空乘专业的特殊性，在考试时同学们的发型、妆容以及服装相较于其他专业是不一样的。

3、体检是成为一名空乘需要闯过的第一关，由于飞行工作的特殊性，所有的标准都是严格按照军检进行的，如果年龄太大，身体状况跟不上，单单体检这一项就难以通过。

4、看懂了么，关键在于你要根据你们的情况去动心思。这东西是没有固定方法的。

5、@X**别Sir女友哪家公司？

6、面对严苛的招聘标准，许多空乘专业的学生都利用假期时间，拿着微薄的实习工资，在上海等大型的航空基地实习，只为了毕业后能实现自己心目中的“蓝天梦”。

7、对于空乘专业来说最重要的课程就是形体课程，形体的好坏是留给老师的第一个直观印象。

8、是不是空乘就都不怕呢？空乘也是人，当然也会有空乘是有惧飞症的，有的空乘是飞得越久越怕，有的空乘遇到过事故，心里从此留下烙印，这都是心理的问题，需要专业的心理医生辅导。

9、但作为民航管理者，也应当积极研究探索缓解这些矛盾的办法，帮助员工解决生活的后顾之忧，让员工人心更加稳定，增加员工的归属感，让队伍更加凝聚，更加有干劲儿，反过来促进安全工作，增加企业效益，实现企业和员工的双赢。

10、高中上完，可以考一些有空乘专业的学校(大都是专科院校)。如：(海南)海口经济职业技术学校，中国民航飞行学院等，在北京还有几所私立学校，名字记不得了。正规的学校在收取这个专业的学生之前会对他们进行体检和面试，合格才行。

11、不过，你自己要想清楚，这个专业，这个职业并不是人们所想的那么好，有无奈，有黑暗......只有坚定信心一直走下去，才有可能实现梦想，当上空姐．而空姐又是个很累的职业，许多下来的空姐由于长时间工作，多少都积累了一些病，现在空姐的工资又在下降．所以如果你要走这条路的话，想清楚．

12、然而，从没做过“网红”的我。1个月的时间被累计80多万人阅读分享我的文章。也吸引来了超级多的问题。抛开个人的私人问题及隐私问题需要保密，我基本每天都会回答很多重复的问题。

13、前段时间，润米咨询创始人刘润在其年度演讲中提到一个现象，我国空姐以年轻貌美居多，可是美国航空业却大量雇佣空奶、空嫂。他提出，随着我国人口红利的消失和劳动力资源的短缺，或许航空公司未来可以考虑实施“退休空姐返聘计划”，将更富有创造力的年轻劳动力解放出来。

14、当然首先就是外表了，女生身高我听说都要63以上。如果你自认为形象气质谈吐优秀，而又不想花功夫学习其它专业，空乘的确很适合报考。

15、长春师范大学(空乘)吉林省第10名

16、成长为一名经验丰富的乘务员，拥有丰富经验和能够承受压力，从一名员工正式迈进领导层，学习管理知识及扩充自己的知识面。

17、也是亚洲瑜伽协会中级导师！

18、但是我们也绝对不要把对这份职业的理解浮于冰川之上。他们也是经历了严苛的训练才出现在了乘客的身边。

19、那么现在让我们来看看名就学子的优秀成绩吧~

20、航班晚点是时有发生的事，旅客着急，她们比旅客更着急。因为只有从飞机开始滑行的一刻起，才开始计算飞行时间，才有小时费可拿。林沫经历最久的一次延迟是九个小时，旅客被安排到酒店休息，她们就在飞机上等，从晚上八点一直等到凌晨五点。

1、关注后回复“握爪”，音乐陪伴你

2、别Sir：是的，目前的所有文章全部都是原创。码文不易，如有其他公号抄袭，欢迎大家帮忙举报~

3、机舱中的噪音和普通吸尘器的噪音基本相同，不同机型以及机上不同的地方噪音程度不同。这就是空乘们的工作环境，按每个月在空中飞80小时算，相当于每天要在这样的噪音中呆近3个小时。

4、根据官网显示，目前学校教职工总数达到4266人，其中专任教师2368人。专任教师中，5%具有高级职称，64%具有博士学位。

5、别Sir这些文章都是你自己写的？

6、空乘专业就业率比较低哦！关键要家里航空公司有人。我是这个学校毕业的。空乘的专业名字全称好像是：空中乘务与旅游管理。家里没背景的大多都当导游了，除非你很漂亮很优秀而且招聘的时候机遇好。学费也较高，看看自身条件斟酌一下吧。

7、首先妆容要求是相对比较淡的，因为有些民航院校是有卸妆环节的，所以为了避免卸妆前后差别过于太大，以至于影响考试结果，所以空乘专业的同学要掌握适合自己的妆容化法。除此之外就是发型，大家在飞机上看到的空姐，都是盘着非常干净的发髻，没有一点点碎发，显得很大方优雅。因此，我们的同学在考空乘专业的时候尽量也将自己的头发盘起来，然后用发胶将其他的碎发处理干净。最后就是面试服装的搭配，空乘考试的时候一定要给考官老师干净利落且优雅打发的感觉，但每个同学的五官、脸型、气质、肤色都不一样，所以因人而异，每个同学都要学会选择和搭配适合自己风格的面试服装。

8、飞机是一种高风险的交通工具，保障客舱安全是机组人员最重要的工作。空嫂年长几岁，一旦有紧急情况突发，他们能够更加沉着冷静，处理好失火、失压、劫机等意外状况，并在旅客突发疾病时及时抢救。

9、空中的紫外线更加强烈，在机舱中你躲都躲不掉。

10、这个就不用多说吧？这类服务行业，就是人家吃着，我看着，人家坐着，我站着。从而引起了职业病——胃病

11、@太**你和你的cc女友对未来有什么计划吗？

12、现在，很多航空公司还推出了卖货业务，在飞机上推销免税品、地方特产等商品，还有的空姐被安排到直播间，进行直播带货。

13、如今，中国民航超过10万名空乘队伍保障着每年超过6亿人次旅客的安全出行，是民航打造持续安全和真情服务的主力军之是推动民航高质量发展，实现民航强国目标征程上不可替代的重要力量。

14、把对空乘队伍的人性关怀上升为制度机制，积极缓解职业矛盾，是不需花多少钱就能团结和鼓励这只队伍的十分有效的办法。

15、@Z*哈喽别sir,我已经飞了一年了，上个月刚辞职，辞职的时候信心满满，但当我真的上交登机牌的时候内心开始后悔了。突然不知道接下来该干什么了。如果给我一个机会，问你一个问题的话我想问，我到底是该继续选择飞行还是换一个其他职业。因为我不知道继续飞行是因为习惯还是喜欢。

16、@师*别sir为什么这么体谅我们？真的感动。

17、员工离开无非两种理由：

18、别Sir：必须要诚实的说一下，其实最开始的文章都是写给我女友的，因为每天都在和她相处，所以对这个行业的感触很深。后来受了大家的错爱有了一定的影响力，就开始想通过自己的影响力为大家做点事情，算是回馈大家的支持吧~

19、接着就是中英文广播词的播读，大家都知道我们在飞机上会听到广播，所以这是作为空乘专业的学生要掌握的一个技能。但对于我们来考大学的高三艺考生来说，我们不需要把中英广播词背下来，只需要会读，读的时候发音标准、不要卡壳儿就够了。所以在课程进行当中，会通过一些方法来锻炼学生读英语的能力。

20、甚至还有人看到了空乘就业的“钱”景，办起了交钱“保送”航空公司的买卖。根据民航资源网消息，北京顺义某航空培训机构就曾宣称：“交10万元当空姐，20万当飞行员”。

1、在林沫和她的同事们看来，空姐就是一个什么都要做，且高强度、高体力的工作，像她们这样年纪轻轻尚且会心有余而力不足，对于年纪大一些的人来说，可能更加难以适应。

2、然而，空乘可以吗？我们知道空乘们在机上是非常忙碌的。

3、供给侧的另一端情况也不够理想。在某高职乘务学院工作的老师方语说：“早些年，空姐社会地位高，报名的人很多。可是现在不行了，就比如听说上个世纪末，空姐的工资就有几千块，但这些年来，空姐的工资也只不过涨到了一万多。疫情以后，让孩子学空乘的家长就更少了。招生越来越难，我们看着差不多就都要了。”